GZSL-I縱向撕裂開關

一、詳細介紹

GZSL-I用于皮帶出現(xiàn)撕裂、戳破、膠結處損壞或鋒利物凸出皮帶時，撕裂檢測器能給監(jiān)控人員提供報警或者關閉輸送機，防止事故惡化。

二、工作原理

撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側，有兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護層）繩的一端固定在支撐托架上防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開關的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個閉合回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落到一條或兩條鋼絲繩時彈簧球被拉出底座，撕裂開關發(fā)出報警信號或停機信號事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座撕裂開關消除警報信號。

三、皮帶縱向撕裂保護裝置的系統(tǒng)組成：

由勵磁電流發(fā)生器、傳感器、信號處理模塊、單片機、輸送帶運行距離檢測器、輸送機電源控制器等組成。該系統(tǒng)是實時智能撕裂監(jiān)測系統(tǒng)，其目的是監(jiān)測運行中輸送帶的縱向撕裂，如有一處撕裂被監(jiān)測到，撕裂監(jiān)測系統(tǒng)就會自動停止輸送帶運行并確定撕裂部位，在輸送帶啟動及正常運行時，撕裂監(jiān)測系統(tǒng)均發(fā)揮作用。如有斷電，則在重新接通電源時，撕裂監(jiān)測系統(tǒng)可自動復位。主要包括發(fā)射傳感器、接收傳感器、接近傳感器、TL傳感器、轉換及信號處理板以及端子盒。檢測信號來自：帶式輸送機中埋設環(huán)形線圈的檢測傳感器，帶式輸送機尾部或頭部滾筒上安裝用于檢測膠帶運行距離和膠帶轉動力一向的接近開關傳感器。

GZSL-I縱向撕裂開關

四、安裝說明
1.撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間
2.按上安裝支架和撕裂開關，撕裂開關的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼測好高度后再把支架與支座焊牢
3.掛上攔索：一端穿過撕裂開關的拉環(huán)用索扣，扣死，另一端穿過對方撕裂開關支架中間的圓孔待用
4.安裝好二只撕裂開關和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起，但不能扣死要活動
5.收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣
6.攔索的松緊：一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開關為宜
7.膠帶在荷載下沉時要與纜繩保持5mm-10mm即可